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Uber无人驾驶致死案初查:已探测到行人 系统未反应
发布时间:2018-05-08 点击: 次 编辑:admin
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  Uber无人驾驶致死案初查:已勘探到行人,但体系未作反响

  汹涌新闻记者 陈宇曦 归纳报导

  Uber自动驾驶车辆碰击行人致死案子有了开始查询结果。

  5月8日,据美国新闻网站The Information报导,在本年3月份于美国亚利桑那州坦佩市发作的Uber无人驾驶轿车碰击行人致死案子中,Uber确定可能的发作原因是车辆的勘探器现已检测到行人,ag88环亚娱乐下载,但Uber的软件体系并没有及时作出反响决议计划。

警方供给的相片显现,一女人被Uber自动驾驶测验车辆碰击身亡之前,软件现已“看到”了受害者。视觉我国 材料

  警方供给的相片显现,一女人被Uber自动驾驶测验车辆碰击身亡之前,软件现已“看到”了受害者。视觉我国 材料

  本年3月,一位推着自行车横穿马路的女人被Uber自动驾驶测验车辆碰击身亡,被以为是自动驾驶轿车榜首起撞到行人导致其逝世的事端,随即Uber敞开查询。

  The Information的报导称,Uber的自动驾驶软件有才能辨认出路途上并不能成为真实妨碍的物体,例如在马路上漂浮的塑料袋。

  Uber在查询中发现,无人驾驶车辆中的“感知”软件部分可能运作正常,将摄像头以及激光雷达的数据结合起来辨认出周围的物体,在这一事例中,软件现已“看到”了受害者,问题出在体系怎么处理这些信息。

  据美国科技新闻网站Recode报导,一般自动驾驶公司可以对软件面临妨碍物时的慎重程度进行调整,当视觉辨认以及了解目标等技能不那么老练时,一般软件会调整为极为慎重,这也导致车辆需求常常刹车停下来勘探路周。

  但在这一事例中,Uber公司方面以为,公司的体系经过了一些调整,以致于对这类物体的反响削减,意图是削减误报。Uber会其调整体系也有原因:该公司正在企图开发一款合适乘坐的自动驾驶车辆。相比之下,谷歌系的Waymo和通用轿车的Cruise自动驾驶车辆常常在没有任何要挟的情况下俄然刹车,这往往是车辆对周边环境妨碍物的误报。

  可是,调整得过快使得车辆无法敏捷进行反响,Uber自动驾驶车辆终究没能在监测到路上的受害者后敏捷做出决议计划反响。

  与此同时,车辆上的安全员,本该在事端发作前接收车辆以防止后续悲惨剧发作,但她在车辆行将撞上受害者时,并没有会集注意力。

  现在不清楚Uber是否会对司机采纳举动,Uber在此前的一份声明中介绍,该名安全驾驶员仍为Uber的雇员。现在,公司现已与受害者的家族达到财政补偿协议。

  事端查询是Uber与美国国家安全运送委员会一起进行,虽然Uber现已得出了一些定论,但估计美国国家安全运送委员会的查询报告将愈加具体。

  一位Uber的讲话人在声明中表明,“咱们正在与国家安全运送委员会积极合作进行查询,出于这一进程以及咱们对NTSB的信赖,咱们无法对事情的具体情况进行谈论。与此同时,咱们对自动驾驶项目进行了一次全面的安全查看,而且咱们邀请了NTSB上一任主席Christopher Hart来为咱们的路途安全问题提出主张。从体系安全新到车辆操作员的练习进程咱们都在进行查看,期望不久之后可以发表更多概况。”

  Uber无人驾驶车辆碰击行人致死案子对Uber自身以及职业的影响巨大。在事故发作之后,Uber现已被制止在亚利桑那州进行路测,并被回绝在加州更新其测验许可证。

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